預制板胎膜施工時的質量控制要點

作者:湖南拓鼎建材科技有限公司發布日期:2022-03-03瀏覽次數:15

 ①、 對于不同規格的承臺需要先試裝,給接下來范圍的施工做好質量提前把關。

 

 

 ②、遇到時,預制板胎模應該先底層逐漸向上安裝,安裝過程中要確保筆直平整。

 

 

  、 預制板胎模的底邊和墊層交接位置需墊鋪20mm左右厚度的水泥砂漿層,為找平層底部固定層。同時需要在底部墊層,沿預制板胎模安裝方向,每500mm300mm長¢16的鋼筋固定。

 

 

④、安裝預制板胎模過程中,豎直方形成通縫,錯開500mm。

 

 

  ⑤、預制板胎模需要按設計圖上的度下降50mm,留50mm木工師傅裝側模,然后將底板墊層進行統一澆筑,用來確保胎模保持為整體。

 

 

  ⑥、土回填需要分層進行,每次每層回填度不300mm。如果碰到基礎土質較差,需要先選天然級配砂石或砂石比為7:3的人工級配砂石進行回填。

 

 

  ⑦、當遇見預制板胎模出現裂縫,需要及時采取填補措施,必要時應該重新安裝。

 


關鍵詞:

傳統的砌筑磚胎模主要應用在地下室基礎的基礎梁、承臺、電梯井等側模不易拆除的部位。砌筑磚胎模的施工時間長,進度慢,人工需求量大,受限于塔吊垂直運輸及天氣影響。相比于傳統磚胎模,預制板胎模有以下優點:

  1. 受限因素少,有利于縮短工期

    傳統的磚胎膜濕作業環節多,雨天無法作業,且需要塔吊長時間配合吊磚、吊砌筑砂漿、吊抹灰砂漿。而預制板胎模采用鋼筋連接,一次性安裝成型,濕作業較少,且安裝完成后,不需要等待砌筑砂漿的強度提升就可以直接進行回填土施工,因此塔吊有更多的時間吊運鋼筋及其他材料。同時,預制板胎模安裝完成后就直接可以開始回填土,有利于縮短工期。據有關統計顯示,一個2萬平方米的地下室,可以節約工期1個月左右。

  2. 人工需求少

    傳統的砌筑磚胎膜需要幾十人連續作業,而預制板胎模一般情況下只需要5個工人安裝就可以,人工需求量大大較少。

  3. 安裝效率高

    傳統的砌筑磚胎膜單塊磚的面積較小,且砌筑完成后需要進行抹灰處理,施工環節多。而預制板胎模單塊板材面積大,表面平整光滑,安裝完成后可直接做防水基層,無需抹灰,大大提高了安裝效率。

  4. 安全性能高

    基礎胎模所需的強度要求決定胎模的厚度,而胎模的強度一般與砌塊及其灰縫之間的粘結強度有關。預制板胎模為整體塊材,很大程度上減少了灰縫的數量,因此在安全性能上更加可靠。

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